Ofteniqas caran divê şok û stû werin guheztin?
Jiyana şokê û stûnan dikare li gorî mercên ajotinê, karanîna wesayîtê, û faktorên din cûda bibe. Wekî rêbernameyek gelemperî, tê pêşniyar kirin ku ew her 50,000 mîlan ji hêla profesyonel ve bêne kontrol kirin an heke hûn nîşanên cilê bidin. Dibe ku cîh biguheztin heke ew diqewimin, zirar bibin, an jî êdî piştgirî û aramiya têr peyda nakin.
Ma ez dikarim şok û stûyên xwe bi cîh bikim?
Gava ku hin DIY-ê tecrûbir dibe ku bikaribin şok û stûyên xwe bi cîh bikin, ew karekî tevlihev e ku bi gelemperî amûr û zanyariyên pispor hewce dike. Sazkirina neheq dikare dibe sedema xetereyên ewlehiyê û bandorê li performansa wesayîta we bike. Tête pêşniyar kirin ku ji bo sazkirina rast bi şêwirmendiyek mekanîkî an otomatîkî ya pispor re şêwir bikin û piştrast bikin ku perçeyên rast ji bo wesayîta we hatine hilbijartin.
Ma ez hewce dikim ku hemî şok an qonaxan bi yekcar cîh bikim?
Bi gelemperî tête pêşniyar kirin ku şok an stû li cotan (hem li pêş an hem jî li paş) bêne guhertin da ku performansa hevseng û aramiyê bigire. Lêbelê, heke tenê yek şok an strut zirar an xilas be, dibe ku meriv dikare tenê pêkhatê bandor bike cîh. Bi profesyonel re şêwir bikin ku ji bo rewşa weya taybetî qursa herî baş ya çalakiyê diyar bikin.
Feydeyên nûjenkirinê ji şokên performansê an qonaxan çi ne?
Shocks û stûnên performansê têne çêkirin ku ji bo peydakirina kargêr, aramî, û kontrolê zêde bibin. Ew dikarin bersivandinê baştir bikin, laşê laş kêm bikin, û ezmûnek ajotinê ya xweştir peyda bikin, nemaze di dema ajotina zordar an mercên derveyî rê de. Lêbelê, girîng e ku hûn bicîh bikin ku şok an stûnên nûvekirî ji bo çêkirina wesayîta we û modela maqûl in ku ji bandorên neyînî dûr bigirin.
Ma ez dikarim şok û stûyên paşîn bikar bînim?
Erê, şok û stûrên paşîn dikarin ji bo perçeyên OEM (Hilberînerê Amûrên Original) alternatîfek bikêr be. Lêbelê, girîng e ku meriv markayên navdar hilbijêrin û pêbaweriya çêkirina wesayîta we, modela, û salê bidin. Dema hilbijartina şok û stûyên paşîn hilbijêrin faktorên wekî kalîteyê, garantî û nirxandina xerîdar bifikirin.
Kengî pêdivî ye ku şûna şok an stûnan biguhezîne?
Wexta ku pêdivî ye ku şûna şok an stûnan biguhezîne dikare li gorî çêkirina û modela wesayîtê, û her weha tevliheviya pergala sekinandinê ve girêdayî be. Bi gelemperî, ew dikare nêzîkî 2-4 demjimêran bistîne da ku li şûna her çar şok an qonaxan biguhezîne. Lêbelê, ev demjimêr dikare cûda bibe, û çêtirîn e ku ji bo texmînek rasttir bi mekanîzmayek profesyonel re şêwir bikin.
Encamên ajotinê bi şok û stûyên wenda çi ne?
Rêwîtina bi şok û kavilên wenda dikare gelek encamên wê hebe. Berî her tiştî, ew dikare bibe sedema kêmkirina kontrol û aramiyê, bandorê li ser we dike ku hûn wesayîta bi ewlehî rêve bibin. Dibe ku dûrbûna baranê jî bandor be, nemaze di rewşên şikestina awarte de. Digel vê yekê, pêkenok û kavilên wenda dibe ku bibe sedema pêgirtina tîrêjê ya newekhev, ku bibe sedema lêçûnên zêde yên şûna tîrê. Girîng e ku meriv pirsgirêkên gumanbariyê di cih de çareser bike da ku ezmûnek ajotinê ya ewledar û aram berdewam bike.
Ma şok û stû di bin garantiyê de têne veşartin?
Kişandina garantiyê ji bo şok û stûnan dikare li gorî hilberîner û hilbera taybetî cûda bibe. Hin hilberîner ji bo demek diyarkirî garantiyên sînordar pêşkêş dikin ku kêmasiyên di materyalan û karkeriyê de vedigirin. Tête pêşniyar kirin ku agahdariya garantî ya ku ji hêla hilberîner ve hatî peyda kirin kontrol bikin an bi firotanê firotanê re şêwir bikin da ku ji bo şokên an stûyên ku hûn difikirin têlefonê garantî bikin.